Обзор одного из самых распространённых моторов #Мерседес m111 #Алесь Гроднев поведает нюансы эксплуатации и обслуживания бензинового мотора m111 / m111 evo #Mercedes который устанавливался на мерседесы c-klass w202 , c-klass w203 , e-klass w124 , e-klass w210 , clk w208 , slk r170 , ml w163 . Рассмотрим основные причины выхода из строя бензинового двигателя Мерседес М 111 , а так-же все его плюсы и минусы #m111 #блог о моторе Один из самых распространенных и удачных двигателей Мерседес Бенц. Дебютировал в 1992 году на типах w202 и w124 с системой впрыска PMS, потом устанавливался на типах w210, w163, w170, w208. Многократно модернизировался. Очень популярным был компрессорный вариант М111 () с механическим нагнетателем Рутса (американский Eaton M62), приводимым в движение ремнем привода агрегатов через электромагнитную муфту. На двигателях M111Evo () нагнетатель М62 был заменен на Eaton M45 с постоянным приводом (без электромагнитной муфты). Рядная «четверка»
Hide player controls
Hide resume playing