Почему Московский метрополитен изначально пошел не по пути Лондона и Парижа, а по пути Вены? К строительству метрополитена были привлечены не только инженеры, но и архитекторы, которые создавали полноценный художественный образ. Московский метрополитен, особенно его первые очереди, по сути, представляет собою наиболее ценный памятник советского периода архитектуры. Об этом в лекции расскажет Елизавета Лихачева, директор Государственного музея изобразительных искусств имени А. С. Пушкина. * «Спецкурс на город. Транспорт» создан Институтом Генплана Москвы совместно с Музеем Транспорта Москвы специально для фестиваля «Территория будущего. Москва-2030».
Hide player controls
Hide resume playing