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Opel ist elektrisch – auf der Straße und im Rennsport. Der Opel Corsa-e Rally ist der erste rein batterie-elektrische Rallyewagen eines Herstellers. Im kommenden Jahr starten die schnellen Stromer mit dem Blitz in ihrem eigenen Markenpokal – dem ADAC Opel e-Rally Cup. Kürzlich absolvierte das Entwicklungsteam von Opel Motorsport mit vier Corsa-e Rally sowie den Piloten Marijan Griebel, Horst Rotter und Opel-Rennlegende Volker Strycek dreitägige Testfahrten im Testcenter in Pferdsfeld. Auf der Strecke im Hunsrück legten die 100 kW also 136 PS starken Elektro-Corsa insgesamt Kilometer ohne Probleme zurück. Der Rallye-Corsa basiert auf dem Opel Corsa-e. Wie im Rennsport üblich wurde das Fahrzeug umfassend verändert. Ein Sparco-Sportlenkrad, eine manuelle Handbremse, Sparco Sportsitze, ein Überrollkäfig und ein Feuerlösch-System fallen direkt ins Auge. Die Motorhaube wird mit Schnellverschlüssen gehalten, oben drauf sitzt eine LED-Lightbar für die Nacht-Rallyes und wie jeder Rennwagen hat auch der Opel C
