Guest
Ниссан Х-трейл - Субару Форестер (Nissan X-Trail - Subaru Forester) полноприводные по характеристикам очень близки, но по цене Х-трейл заметно дешевле. Подробно о тесте читайте с техническими характеристиками, фото и рейтингом участников читайте у меня на сайте Поклонники Ниссан Х-трейл и фанаты Форестера наверное никогда и не задумывались, какой из этих автомобилей лучше. Ну вот мы и решили заполнить эту пустоту в истории двух автомобилей из страны восходящего солнца. Субару Форестер собирают в Японии - это и объясняет его завышенную цену, а Ниссан Х-трейл российской сборки. Ниссан Х-трейл выступил с 2,5-литровым 171-сильным бензиновым мотором и вариатором, расходовал 8,3 литра на сотню. Из характеристик важен момен, поскольку будут динамичные упражнения - мотора Х-трейл он 233 Нм, разгон до сотни - 10,5 с., максималка 190 км/ч. Цена 2 312 000 рублей. Субару Форестер приехал с 2,5-литровым 185-сильным мотором и вариатором. Мотор развивает момент 239 Нм, разгоняется до сотни за 9,5 с., максимальная скорость 207 км/ч расход - 7,4 л/100 км. Цена 2 659 000 руб. Видеофакты дополнили видеорегистраторы от Slimtec, который обещает нашим зрителям немалую скидку. По промокоду AutoMPS скидки 10% на любой продукт на сайте Комбо-устройство Slimtec Hybrid X: - видеорегистратор, - радар-детектор, - GLONASS/GPS информатор. Угол обзора 170 градусов Качество видеозаписи 2К (Super HD 1296Р) Предупреждает обо всех типах радарных комплексов на расстоянии до 1000 м Поддержка карт памяти до 128 Гб Ютьюб-канал Slimtec Инстаграм Вернемся к нашему тесту Ниссан Х-трейл - Субару Форестер: интересно развивались события в динамичных упражнениях. Ни за что не догадаетесь, какой автомобиль выиграл разгон с хода и показал лучшее время на круге. Посмотрите наш тест, и узнаете. Ведущие Петр Меньших и Игорь Сирин, как всегда, отстаивали каждый свой автомобиль. Оператор и монтажер Евгений Михалкевич. Если вам интересно узнать, как Ниссан Х-Трейл выступил против Митсубиси Аутлендер, жмите здесь
