Плывем к месту старта гонки на яхте-четвертьтоннике

Знаете, мне всегда казалось, что яхты - это очень романтично. Даже чересчур. Я представляла себя мирно восседающей на палубе яхты Романа Абрамовича и попивающей теплый глинтвейн. Судьба распорядилась иначе и я оказалась вдруг на палубе гоночно-крейсерской яхты “Вета“. К счастью - не взятой в аренду, а предложенной мне для прогулки моими очень экстремальными друзьями. И тут выяснилось совершенно неожиданное. Оказывается - яхта - это в первую очередь труд. И не маленький. А еще - сноровка, умения, огромный объем теоретических и практических знаний. Азарт, сила, ловкость. И невероятно крепкие нервы - какие оказались у капитана нашего экипажа Михаила Сентябрева. Поэтому сегодня мы с вами примем участие в чемпионате по парусному спорту - да-да, не больше, не меньше - города Санкт-Петербурга. Узнаем, что такое гик и какие паруса должен обязательно иметь четвертьтонник. И что такое, собственно, четвертьтонник. Где сильнее укачивает - в трюме или на палубе и что делать, если совсем невмоготу