Guest
На минувшей неделе мы вновь узнали, что иранские автомобили выйдут на российский рынок. За последние четыре года таких анонсов было не меньше пяти, но на сей раз появилась конкретная компания, конкретная марка и сроки. Тем временем, российские автозаводы мало-помалу продолжают оживать. В Санкт-Петербурге, хоть и с неясной перспективой, но заработало моторное производство Hyundai. А в Москве запущен главный конвейер «Москвича». АвтоВАЗ накапливает запасы рестайлинговых Вест и мелкими шажками обновляет Ниву. КамАЗ получил крупнейший для себя контракт на поставку автобусов в Подмосковье, а на грузовом рынке вновь китайская экспансия: очередного партнёра в России нашёл себе государственный JAC, а белорусский МАЗ заменил немецкие агрегаты китайскими в своём флагманском тягаче. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №213 00:58 Saipa покажет россиянам народный автомобиль по-ирански 04:22 Моторный завод Hyundai вышел из годового простоя 05:49 Автозавод «Москвич» сменил «отвёртку» на конвейер 06:
