Guest
Автомобильный рынок России переживает значительные изменения. Китайские производители активно заполняют освободившиеся ниши, завоёвывая симпатии и бюджеты российских автолюбителей. Новые бренды и модели появляются на дорогах с завидной регулярностью, предлагая передовые технологии, насыщенную комплектацию и доступные цены. Однако за этим ростом скрывается менее радужная тенденция: многие владельцы китайских автомобилей стремятся продать их уже через 2-3 месяца после покупки. Что заставляет людей так быстро расставаться с новыми машинами? Чтобы разобраться в этом, мы обратились за комментариями к менеджеру по продажам. Китайский автопром: стремительный рост и экспансия За последний год российский рынок буквально наводнили новые марки и модели из Китая. Лидирующие позиции занимает компания Chery, представляющая несколько суббрендов, таких как Exeed, Jaecoo, Jetour и Omoda. Недавно компания анонсировала запуск ещё одного бренда — Tiggo, что подчёркивает её стремление расширить дилерскую сеть и увеличить объёмы
