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Die Ampel-Koalition hat zu Beginn ihrer Regierungszeit 2021 ein ambitioniertes Ziel formuliert. Sie wollte Deutschland bis 2030 zum Leitmarkt für Elektro-Fahrzeuge machen. Offensichtlich sind die Deutschen viel zurückhaltender darin, ihre Verbrenner-Autos loszuwerden, als die Politiker gehofft haben. Der ADAC zum Beispiel äußert erhebliche Zweifel an der Umsetzung der ehrgeizigen Regierungspläne: Wenn alles wie bisher weitergehe, würden bis zum Ende des Jahrzehnts bestenfalls zehn Millionen E-Autos auf deutschen Straßen fahren. Andere Experten gehen sogar nur von 5 bis 7 Milionen E-Autos aus. Die Politik hoffte aber, mit ihren Rahmenbedingungen und Fördermaßnahmen bis 2030 mindestens 15 Millionen Elektro-PKWs auf die Straßen zu bringen.
