Der Fall E-Auto: Schlimmer fr die Umwelt als Verbrenner | Serie Ep #3 | Quarks Science Cops

Sind E-Autos in der Gesamtbilanz schädlicher für die Umwelt als Dieselautos? Das behauptet ein Beitrag des WDR, der seit Jahren in Social Media umgeht. Die Science Cops ermitteln im eigenen Haus! E-Autos sollen die Zukunft für klimafreundlichen Individualverkehr sein. Aber sind E-Autos wirklich so viel besser als Autos mit Verbrennermotor? Was ist mit den Batterien für E-Autos? Machen die nicht in der Herstellung viel mehr Umweltschaden, als ein Verbrenner es je könnte? Die WDR-Doku stellt die Produktion und den Verbrauch eines E-Autos als viel klimaschädlicher dar als Dieselautos. Oder versuchen die Quellen des Beitrags nur das E-Auto zu diskreditieren, damit E-Autos die klassischen Motorenhersteller nicht verdrängen? Die Quarks Science Cops Maximilian Doeckel und Jonathan Focke sind sich sicher, dass bei dem Beitrag etwas nicht stimmen kann. Also suchen sie alle Fakten zusammen, die sie finden können. Die Zahlen aus der Doku kommen vom renommierten Fraunhofer Institut. Sind sie also gesichert, oder müssen die Science Cops am Ende den eigenen Arbeitgeber dingfest machen? Ihre Chefin (Aysha Samuel) sitzt ihnen im Nacken. Abschnitte: 00:00: Intro 01:33 Die Elektroauto-Lüge vom WDR 04:38 Verbrenner und E-Autos im Vergleich 09:39 CO2- Ausstoß bei der Batterieproduktion 14:56 Wie viel Umwelt wird zerstört? Unsere Podcastfolge, auf der diese Folge der Webserie basiert: --- Unsere Quellen (Auswahl - vollständige Liste auf der oben verlinkten Podcast-Seite): Emissionen des Verkehrs (Umweltbundesamt, 2022) #pkw-fahren-heute-klima-und-umweltvertraglicher Straßenverkehr: EU-weite CO2--Emissionen seit 1990 um 24 % gestiegen (Destatis) Wie wirken sich Stickstoffoxide auf die menschliche Gesundheit aus? (Umweltbundesamt) Ausführung des Bundestags über Energiedichten und Forschungsprojekte Wie umweltfreundlich sind Elektroautos. Eine ganzheitliche Bilanz (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit) [Seite existiert leider nicht mehr] Strategien für die nachhaltige Rohstoffversorgung der Elektromobilität Synthesepapier zum Rohstoffbedarf für Batterien und Brennstoffzellen (Agora Verkehrswende) Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Handlungsbedarf (Fraunhofer-Institut Für System- und Innovationsforschung ISI) E-Autos in Tief­ga­ra­gen: Keine erhöhte Brand­ge­fahr fest­stell­bar (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) Versuch zeigt: Keine größere Gefahr bei Brand von E-Autos im Tunnel als bei herkömmlichen Fahrzeugen (ADAC) Pro & Contra: Fakten zur Elektromobilität (ADAC) Gössling et al: The lifetime cost of driving a car. In: Ecological Economics, Volume 194, April 2022. Risikoeinschätzung Lithium-Ionen Speichermedien (Empfehlungen der Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren und des Deutschen Feuerwehrverbandes) Ein Update zur Klimabilanz von Elektrofahrzeugen (Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI) Update zur Klimabilanz von Endenergiebezogene Analyse Diesel versus Elektromobilität (Springer Professional) Klimabilanz von elektrischen und verbrennungsmotorischen Pkw (ICCT) Wie aus einer WDR-Doku zu E-Autos eines der schlimmsten Fake-News-Videos auf Facebook wurde (Der Graslutscher) #eauto #sciencecops #webserie #folge3