Guest
Обзор спецтехники и запчастей для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Опорно-поворотное устройство МКТ относится к роликовым опорно-поворотным устройствам, это значит, что между наружным и внешним кольцами ОПУ находятся ролики. Подобная конструкция имеет ряд преимуществ перед шариковой, в частности, повышается долговечность механизма. Назначение ОПУ МКТ Основное назначение данного блока – обеспечение вращения рабочей платформы автокрана МКТ-25 «Ульяновец». Это универсальная машина, грузоподъемностью 25 тонн, трехсекционной стрелой с высотой подъема груза до 22 метров и возможностью использовать помимо кранового еще и буровое оборудование. В качестве шасси МКТ-25 используются вездеходные модификации автомобилей Урал, КАМАЗ и МАЗ, что позволяет использовать кран в условиях бездорожья. Кроме обеспечения вращения верхней платформы крана ОПУ МКТ служит для передачи нагрузок (осевых и радиальных), а также крутящего и опрокидывающего моментов с рабочей платформы на шасси. Таким образом этот узел принимает непосредственное участие в процессе подъема и опускания груза, помогая рационально распределять нагрузки. Описание ОПУ МКТ ОПУ МКТ – роликовое опорно-поворотное устройство, в котором между кольцами находятся не шарики, как в обычном подшипнике, а ролики из специальной стали, установленные перекрестно друг относительно друга. Такая конфигурация позволяет более рационально распределять нагрузки – опорные идут на один ряд роликов, отрывающие на другой.
