Guest
Gun cart Br-10 with an artillery gun barrel. Among the artillery systems adopted by the Red Army in the 1930s, the so-called triplex of special power occupies a special place. It included a 203-mm howitzer of the 1931 model (B-4), a 152-mm cannon of the 1935 model (Br-2) and a 280-mm mortar of the 1939 model (Br-5). One of the features of the artillery systems of this triplex was the large combat mass of the guns (17.7 tons, 18.2 tons and 18.4 tons, respectively). Therefore, for the transportation of systems between positions, disassembly was used into separate parts - a gun carriage and a barrel. When switching to the stowed position, the barrel was removed from the gun carriage and loaded onto a special gun cart. For the triplex, several types of gun carts were created - Br-10, which we see here, as well as a tractor-type cart with wheels and a B-29 tracked gun carriage (built on the basis of the T-26 tank). To transport the carriage, a wheel front end with a coupling device was attached to it. Normally, the carriage part was towed by Voroshilovets caterpillar tractors, and the Br-10 gun carriage - by the Comintern tractors. The weight of the gun carriage with the front end was 13.8 tons, and the weight of the Br-10 gun carriage with the barrel was, depending on the type of barrel, 10.6 tons (203 mm B-4), 11.1 tons (152 mm Br-2) and 11.3 tons (280 mm Br-5). The Br-10 gun wagon itself has a front axle with a pivoting mechanism and two shock-absorbed two-wheeled carts on the sides. Front axle with two twin wheels. Equipped with carrier driven swing mechanism. Each side bogie consisted of four metal wheels connected in pairs on separate balancers. Damping - two horizontal springs. The size of the load is 900x160. This type of wheels with a solid rubber bandage limited the speed of the system to 25 km / h on the highway and up to 15-18 km / h on cobblestones. When this speed was exceeded, the wheel tires peeled off. عربة بندقية BR-10 مع ماسورة مدفعية. من بين أنظمة المدفعية التي اعتمدها الجيش الأحمر في ثلاثينيات القرن الماضي ، يحتل ما يسمى بثلاثي القوة الخاصة مكانًا خاصًا. تضمنت مدفع هاوتزر 203 ملم من طراز 1931 (B-4) ، ومدفع 152 ملم من طراز 1935 (Br-2) وقذيفة هاون 280 ملم من طراز 1939 (BR-5). كانت إحدى ميزات أنظمة المدفعية في هذا الثلاثي هي الكتلة القتالية الكبيرة للمدافع (17.7 طنًا و 18.2 طنًا و 18.4 طنًا على التوالي). لذلك ، لنقل الأنظمة بين المواضع ، تم استخدام التفكيك إلى أجزاء منفصلة - عربة مدفع وبرميل. عند التبديل إلى وضع التخزين ، تمت إزالة البرميل من عربة البندقية وتحميله على عربة مدفع خاصة. بالنسبة للعربة الثلاثية ، تم إنشاء عدة أنواع من عربات البنادق - Br-10 ، والتي نراها هنا ، بالإضافة إلى عربة من نوع الجرار ذات عجلات وعربة مدفع مجنزرة B-29 (مبنية على أساس دبابة T-26 ). لنقل العربة ، تم إرفاق طرف أمامي للعجلة بجهاز اقتران. عادة ، يتم سحب جزء النقل بواسطة جرارات كاتربيلر فوروشيلوفيتس ، وعربة مدفع Br-10 - بواسطة جرارات كومنترن. كان وزن عربة المدفع مع الواجهة الأمامية 13.8 طنًا ، وكان وزن عربة المدفع Br-10 مع البرميل ، اعتمادًا على نوع البرميل ، 10.6 طن (203 ملم B-4) ، 11.1 طنًا (152) ملم Br-2) و 11.3 طن (280 ملم Br-5). تحتوي عربة المسدس Br-10 نفسها على محور أمامي بآلية محورية وع&
