Guest
Делить автомобили на «стыдные» и «нестыдные» смешно. Надо расширить классификацию до «бесстыжих», «стыдобищща», «стыд и срам», «ни стыда ни совести» и так далее…Мой первый китайский автомобиль за последние почти 10 лет без китайского автопрома мой мир не перевернул, но основательно наклонил. Если убрать шильдики из салона, то Dongfeng ax7 можно легко принять за современный корейский автомобиль. Некоторым «корейцам» даже должно стать стыдно за свои старания на фоне китайца. Олдовый мотор китайского кроссовера - не то, чтобы «стыд и срам», но тянет как те же 150 сил 2-х литрового мотора Renault Kaptur. Читай - на трассе едва хватает, но по городу - норм. Подвеска 2017 Dongfeng ax 7 - тема отдельного разговора. С виду - копия подвески Honda CR-V предпоследней генерации. А по факту… В общем, смотрим и делаем собственные выводы. Enjoy everybody! Chinese SUV DongFeng AX7 2017 drive test on road and off road test by Russian auto presenter MrBURTSEV. Detailed review and nice pics. Enjoy everybody! Я в соцсетях:
