Guest
🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео является собственностью канала Turbofun Crew. Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал: @TurbofunCrew. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Друзья, Привет! Это Клепачевский, и на этот раз у нас один из важнейших элементов топливной системы, при неправильной работе которого вылить поршня в поддон не составит никакого труда! Джентельменский набор любого, кто думает о бустапе машины из 80/90 или начале нулевых? Конечно, впуск, насос, мозги (автомобильные, но и не только), и конечно же- форсунки! Без этих самых ребят подать нужное количество топлива в двигатель просто невозможно. Экономить на этой детали двигателя точно не стоит, ведь последствия такой скупости будут самыми печальными, но и бездумно увеличивать производительность форсунок тоже нет смысла, никакого! Так давайте же разберёмся с тем, какие все таки форсунки нам подобрать, что такое низкоомные форсунки, заменять ли нам с Вами форсунки с боковой подачей на вариант форсунок с верхней и есть ли сакральная разница с цене между Bosch и именитыми американскими брендами? Можно ли реанимировать форсунки и зачем их мыть ультразвуком? В этом и во многом другом мы сегодня с Вами разберёмся! А поможет нам Иван Вишнёв, из команды FatalSkid! Приятного Вам просмотра!)
