Guest
Le show commence avec une nouvelle révélation choquante : les coûts du projet de Tramway de Québec s'élèveraient entre 12 et 13 milliards de dollars, soit trois fois le montant original de 4 milliards. Ian présente les aventures d'un journaliste citoyen qui a parcouru l'ensemble du réseau des autobus de la grande région de Québec. Ensuite, Frank et Ian analysent les résultats du dernier sondage Léger Marketing sur les intentions de vote au Québec, ainsi que le taux de popularité de la souveraineté, qui ne semble pas nécessairement correspondre à la montée du Parti Québécois. En réponse, Frank suggère que la Coalition Avenir Québec (CAQ) pourrait adopter une stratégie “Ultra Caribou“ pour freiner leur baisse, citant un article du Journal de Montréal expliquant l'arrivée de nouvelles exigences de français pour les travailleurs étrangers. En
