Guest
Ma ismét Juhos Sándor a kalauzunk, és ismét a magyar autógyártás egyik fejezetében merülünk el. A Volvo C202 Laplander története azonban jelentősebb mérföldkő, mint amilyen az Ikarus terepjárója volt, hiszen több ezer darabig jutott a számláló. És bár alapvetően azért Volvóról beszélünk, a C202 egyedi típus, melybe magyar tervezésű, vagy legalább itthon gyártott alkatrészek is kerültek a svédek mellé, és ebben a formában kizárólag a Csepel Autógyárban készült. Kár, hogy mára alig maradt belőle. Abból a kevésből azonban Sándor hosszú évek szívós munkájával begyűjtött minden lényegeset, így az összes karosszéria, felszerelés és technikai érdekesség megvan a gy&
