Guest
Обзор нового Peugeot 5008: недорогая роскошь! Это новый Peugeot 5008! Компания Peugeot выпустила бензиновую и полностью электрическую версии нового 5008, но так ли они привлекательны, чтобы заставить вас отказаться от аналогичных 7-местных автомобилей, например Skoda Kodiaq и Hyundai Santa Fe? Что касается дизайна, то в 5008-й модели он значительно усовершенствован по сравнению с предыдущим вариантом. Автомобиль имеет коробчатую форму со стильными контурными панелями по бортам, а также опцию с крышей контрастного цвета. Также доступны классные уникальные легкосплавные диски. Дизайн передней части сверхэлегантная. Решётка радиатора вписывается в общий дизайн автомобилем. Машина имеет традиционные для Peugeot дневные ходовые огни, способствующие усилению агрессивного вида передней части. Сядем в машину и увидим, что дизайн интерьера заметно улучшился по сравнению с предыдущим вариантом. Широкий экран информационно-развлекательной системы имеет гигантские размера, приборная панель представлена цифровым экраном, а большая часть салона изготовлена из мягкого на ощупь материала. Небольшое рулевое колесо помогает усилить спортивное ощущение, места для хранения достаточно. Линейка с ДВС начинается с самозаряжающегося гибрида объёмом 1,2 литра, который выдаёт мощность 136 л.с. и 230 Нм момента. Также доступен 1,6-литровый гибрид, способный развивать 195 л.с. и 350 Нм момента. Существует единственный вариант электрического E5008 – с одним двигателем мощностью 210 л.с. и 345 Нм момента. Минимальная цена модели с ДВС составляет приблизительно 38 000 фунтов стерлингов, в то время как электрический 5008 стоит более 48 000 фунтов… Имеет ли смысл раскошелится на электромобиль вместо автомобиля с ДВС? И, что ещё важнее, является ли новый 5008 лучшим выбором, чем Kodiaq или Santa Fe? Для этого присоединяйтесь к Мэту и узнайте сами!
