Инновации при ремонте электродвигателей ВЛ60, ВЛ80 и ВЛ85

Сотрудниками ремонтного локомотивного депо Боготол-Сибирский (ТЧР-11) входящее в Красноярскую дирекцию по ремонту тягового-подвижного состава в рамках программы внедрения инновационных материалов и технологий ремонта тягового-подвижного состава обеспечивающих снижение стоимости ремонта и увеличения эксплуатационного ресурса узлов - применяют технологию ремонта изношенных посадочных мест валов электродвигателей электровозов серии ВЛ60, ВЛ80 и ВЛ85. Данная технология ремонта позволяет восстанавливать посадочные места валов электродвигателей, имеющие зазор до -0,09мм включительно, не применяя наплавку и проточку, тем самым продлевая срок эксплуатации деталей, без потери допусков и технических характеристик. В процессе восстановления и ремонта задействован один сотрудник в течении 30 минут. Для проведения ремонта дополнительного оборудования не требуется. В зависимости от имеющихся зазоров и площади посадочного места возможно подобрать требуемую прочность цилиндрического соединения от 140 до 390 кг/см.кв. Расход материала при фиксации подшипника на вал составляет от 3 до 20 рублей. Технология разрабатывалась при технической поддержке группы компаний “Регионального центра инновационных технологий“ ( ).