Guest
Много раз ранее меня просили сделать обзор самолета Piper Meridian и его сравнение с тем же Cirrus SR22. Ваши просьбы были услышаны и в мои руки попал чудесным образом самолет Piper Meridian 2010 года выпуска с налетом 1500 часов и авионикой Garmin G1000. Я записал много видео с его обзором, но мне показалось что сухой обзор с цифрами и фактами на земле не подходить ни к стилю, ни к целевому назначению этого самолета. Ведь он создан для …. путешествий. И не просто путешествий, а путешествий на большой скорости, на большой высоте и в достаточно комфортных условиях, сравнимых с некоторыми бизнес-джетами. Вообще, и по смыслу и по своему позиционированию, самолет Piper Meridian это промежуточный этап для тех владельцев, кто уже налетался на обычных поршневых самолетах и хочет чего-то более быстрого и вместительного, но с другой стороны еще не готов к расходам на полноценный бизнес-джет. Самолет сочетает в себе и качества очень легкого бизнес-джета (скорость уже не 200 узлов, а 260, высота не 15-
