Первый день пешего одиночного путешествия по шпалам горной линии узкоколейной железной дороги (Апшеронская УЖД). Железная дорога была проложена леспромхозом, первый участок пути был открыт в 1927 году. На данный момент сохранилось лишь два участка: Черниговская - Шпалорез вдоль реки Пшеха и Гуамка - Мезмай вдоль реки Курджипс (частично разрушен селем). Остальные ветки были разобраны. Поход начал из села Черниговского, в первый день прошел станцию Десятый Километр, от куда повернул на второстепенную ветку, подошел к хутору Кушинка и поднялся на гору Оплепен (высота 1010 м). На Оплепене состоялась первая ночевка. По пути посетил локомотивное депо, избу отшельника, встретил два родника с чистой водой (в ручьях и реке вода грязная) и огромное количество белых грибов, из которых сварил грибной суп и зажарил на углях грибной шашлык. Часть 2 (Шпалорез. Поездка в Матрице) - 0:00 Вступление 0:30 Депо в Черниговском 4:11 Черниговская - Десятый Километр 15:04 Десятый Километр - Кушинка 20:03 Кушинка - гора Оплепен 25:11 Ночевка на вершине Оплепена 30:08 Концовка Лампа LED Tent Lamp - Поход по узкоколейке Гуамского ущелья - Короткий музыкальный ролик про Апшеронскую УЖД - Дикий турист на Яндекс Дзен - Еще на канале “Дикий турист“: 1. Все походные видео - 2. Сталки (посещение заброшенных мест) - 3. Электроника в походе -
Hide player controls
Hide resume playing