Обзор изменений в конструкции подвесного лодочного мотора Suzuki и DT15A. Данные усовершенствования призваны облегчить управление подвесным мотором и сделать его транспортировку более удобной. В новых моторах румпель складывается на 140 градусов относительно рабочего положения и не выступает за габариты мотора. В рукоять румпеля добавлена кнопка остановки мотора под большой палец руки. Теперь заглушить мотор можно, не снимая руки с румпеля. Видеоролик снят в декабре 2014 года во Владивостоке. Артикул:00118609 Подробнее: ********** МЫ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ: ВКонтакте: Facebook: Одноклассники: Instagram: Google : YouTube: ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ! МНОГО НОВОГО, ПОЛЕЗНОГО И ИНТЕРЕСНОГО!
Hide player controls
Hide resume playing