Guest
Самая длинная гонка российского автоспортивного сезона прошла на трассе Moscow Raceway. Третий этап марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс представлял собой шестичасовой заезд. В то время как на других этапах от старта до финиша проходит три или четыре часа. Кирилл Киракозов: «Больше нагрузка на команду, на технику, на пилота. Потому что у нас машины очень быстрые, с высокими боковыми перегрузками. Надо, чтобы шея прожила всё это время. Благо, мы меняемся, мы ездим, в среднем, по часу. Поэтому, я думаю, всё будет нормально. Безусловно, интересно проверить себя, проверить технику, проверить конкурентов». А вот зрителям не пришлось проверять себя шестичасовым сидением на трибуне: для них была приготовлена обширная развлекательная программа. Алексей Басов: «У нас также присутствует услуга „экскурсии в боксы” — ознакомление с командами, где наши экскурсоводы более подробно рассказывают нашим зрителям изнутри автоспорта, как это происходит, как проводится. Плюс ко всему у нас есть дрифт-такси, такси по автодрому... И присутствует вертолёт — уникальная возможность посмотреть шестичасовой марафон сверху». Главными героями гонки ожидаемо стали экипажи SMP Racing на спортпрототипах BR03 — на двух предыдущих этапах победы были завоёваны на отечественной технике. Но на сей раз экипажи Balchug Racing Team на французском прототипе Ligier чувствовали себя уверенно. Кирилл Киракозов: «Сухие, жаркие гонки нам очень сильно в этом помогают. Когда гонки холодные и дождливые, BR имеет существенное преимущество перед нами. Поэтому, если погода будет нам благоволить, техника будет работать хорошо, мы будем не подводить, наши стратеги нарисуют правильную стратегию и тактику гонки (а мы её исполним так, как надо), есть все шансы побороться и за абсолютную победу. Поэтому будем к этому стремиться». Звёздный экипаж SMP Racing — Виталий Петров и Сергей Сироткин — в этом году ещё ни разу не поднимался на первое место. И перед гонкой на Moscow Raceway пошёл на неожиданный ход. Виталий Петров: «Сергей сейчас будет стартовать. Мы немножко поменяли тактику. Обычно я стартую, но в этот раз решили изменить. Посмотрим, как будет. Ну и план, конечно, у нас на каждый час уже запланирован. И в зависимости от погоды, от ситуации на трассе будем реагировать уже». Большую часть дистанции лидировал Ligier. Однако во время последнего пит-стопа машина отказалась заводиться — и механикам пришлось её ремонтировать. Благодаря этому экипаж Петрова и Сироткина, чей прототип все шесть часов работал надёжно, вышел вперёд и выиграл самую длинную гонку сезона. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #РСКГ #RCRS #автоспорт #СМПрейсинг #SMPRacing #СМПРСКГ #СМПРСКГэндуранс #SMPRCRSendurance #SMPRSKG #эндуранс #endurance #endurancerace #enduranceracing #гонкинавыносливость #марафон #СМПРСКГЭндуранс #Российскаясериякольцевыхгонок #MoscowRaceway #BR03 #кольцевыегонки #turingrace #автогонки #РСКГ2024 #СМПРСКГ2024
