Решил поставить на мотоцикл индикатор текущей передачи. Казалось бы - мелочь, а приятно! В моей модели есть только индикация нейтрали, захотелось видеть еще и цифры. Все находилось на алике. Сам индикатор - вообще не проблема, просто по количеству передач надо выбрать. А вот датчик (или свитчер или как хотите называйте) - надо искать под модель своего движка. Общий принцип работы простой - при переключении передачи на датчике на массу замыкается один из контактов. Если прозвонить провода индикатора и подобрать соответствующие числовые значения, то получим индикацию текущей передачи. Плюс берется из разъема штатного датчика, а дальше абсолютно нехитрый процесс. Думаю в видео все ясно и понятно. Для удлинения к нужному месту взял кусок UTP. Ток в цепи индикации крайне мал, так что толщины медной жилки хватит с запасом, а удобство готового многожильного провода имеет преимущество перед очередной косой. Индикатор удачно вклинился на руле, виден и работает. Всем хороших мотосезонов! Рекомендую отличный сервис онлайн страховок! Оформление занимает в среднем 7 минут. Вместе с полисом Вы получаете официальное подтверждение от РСА о регистрации. ОСАГО, КАСКО, гражданская и имущественная ответственность, путешественникам, жизнь и здоровье… Фишка сервиса - по заполненным данным предлагаются несколько вариантов с ценами от разных страховых, а вы выбираете наиболее подходящий! Оформить полис можно тут - #мотоцикл #мотосезон #мотовидео
Hide player controls
Hide resume playing