Название: Один за всех? В ноябре авикакомпании из 40 стран обратились в ИКАО форсировать принятие норм, которые делают возможным использование одночленного экипажа в пассажирских перевозках. В этом выпуске «Авиасреда» выясняет, когда в кабине пассажирских лайнеров будет лишь один пилот? Так ли это страшно, и так ли это просто? В гостях у Андрея Богомолова: Алексей Кочемасов - самый популярный лётчик Рунета и легендарный КВС. За тридцать лет в небе освоил более 20 типов боевых и гражданских самолётов. Автор книги «Босиком по облакам», подкаста «Небонутые» и Телеграм-канала «Лётчик Лёха». Александр Долотовский - заместитель директора по разработке филиала «Региональные самолёты» ПАО «Корпорация Иркут». Александр Ефремов - профессор, доктор технических наук, заведующий кадры 106 «Динамика и управление полётом пилотируемых летательных аппаратов»., института №1 «Авиационная техника». Глеб Боярский - кандидат технических наук, главный инженер центра «Авионика» МАИ. Подписывайтесь, смотрите. Будет интересно 0:00 Наши гости. 0:33 Представьте, вы в самолёте, а пилот - один. 1:00 Авиакомпании просят ИКАО скорее принять нормы, которые сделают возможным использование одночленного экипажа. Самый страшный страх пассажиров. 3:12 Алексей Кочемасов: прогресс не остановить. Сокращение экипажа. История вопроса. 5:08 Искусственный интеллект и, кто примет решение в нестандартной ситуации? Что будет делать ИИ с роженицей на борту? 6:46 Сначала будут транспортники. 7:42 Беспилотье: с человеком, или без? 9:48 Спрашиваем у инженеров, реально ли к 2030 летать с одним пилотом на регулярке? 10:52 Александр Долотовский: авиационная индустрия идёт в сторону сокращения расходов. Стоимость экипажа и стоимость топлива. Дело не в зарплате. 12:46 Что сложнее? - Перейти от пяти членов экипажа к двум, или от двух - к одному? 14:49 Что отдать автоматике, чтобы безопасно летать с одним пилотом? 16:20 Как изменится кабина: что исчезнет, и что появится? 18:50 Можно ли автоматизировать всё? - Почему бортпроводники останутся с нами. 21:18 Когда будет первый рейс с одним пилотом? 23: 48 Александр Ефремов: в чём сложности перехода к одночленному экипажу? Как подавать информацию пилоту? 24:43 Взаимодействие с землёй и уровень надёжности систем. 26:18 Сверхзвуковой пассажирский самолёт. Кабина для одного пилота. 27:09 Согласитесь ли вы оказаться в самолёте без пилота? Как преодолеть психологический барьер? 28:31 Прогнозный дисплей? - Глиссада в 3D. 29:47 Что если с пилотом что-то случилось? Какие есть варианты? 32:12 Глеб Боярский: человек, или алгоритм? Кто лучше? 34:58 Нормативная база: что должно произойти, чтобы перейти к беспилотным самолётам? 35:45 Почему даже беспилотные автомобили вводятся медленно? Кто будет отвечать за гибель человека? 37:45 Доказать всем, что технологии будут безопасны. Священные цифры для всех авиаторов. 38:42 Не бойтесь нового. #маи #авиация #пилоты #самолёты #авиасреда #лётчиклёха #иркут #авиа #беспилотники
Hide player controls
Hide resume playing