Собиратели классики

По Тольятти, городу, где почти все связано с АвтоВАЗом, ездит много старых “Жигулей”, заднеприводной классики, от “копейки” до “семерки”. Их можно дешево купить и потом дешево ремонтировать. Большинство владельцев прекрасно умеют это делать сами - у многих жителей Тольятти есть гаражи с ямами и подъёмниками, а к “Жигулям” везде есть дешевые отечественные запчасти. На “классике” ездит не только старшее поколение, гордящееся долгожительством своих машин. Старые “Жигули” покупает и молодежь: это возможность дешево получить первую собственную машину, когда в 18 лет сдал на права, или любовно пересобрать из “эксклюзивных” заводских запчастей автомобиль, которому уже полвека, или укрепить его, поменять двигатель и участвовать в любительских гонках. Увлечение советской “классикой” сформировало особую молодежную субкультуру - некоторые владельцы “Жигулей” “дрифтят” - устраивают гонки с контролируемым заносом, для которых заднеприводные машины подходят как нельзя лучше. Энтузиасты старых ВАЗов в фильм