Guest
ОСМОТРЕНО❌⠀ ⠀ 🚗 Автомобиль: BMW X6M⠀ ▪️Год выпуска: 2015⠀ ▪️Пробег: км ⠀ 💰⠀ ⠀ КУЗОВ ❌⠀ ⠀ Пока владелец шёл к автомобилю, я успел бегло осмотреть его и прикинуть стратегию осмотра. ⠀ ⠀ Автомобиль НЕ в пленке, заявлено владельцем «двойной окрас от производителя, М цвет»⠀ ⠀ С двойными окрасами я прекрасно знаком, в том числе даже на разных поколениях автомобилей, разных моделях и цветах. И на черных матовых, и на серых матовых, и на заказных индивидуал от М-ок. ⠀ Да, 230-250мкн это возможно, но, этот цвет не очень похож на те, где используется такая технология, кое-что удивило, а в конце вообще улыбнуло.⠀ ⠀ ВОПРОС: все согласны что «двойной окрас» - если этот цвет по технологии идёт таковым, то должен быть на всем авто? ▪️Капот ~220мкн, замаскированные следы съёма капота (покрашенные болты краплений), как сказал продавец «наверное для двойного окраса снимали» (Цитата)⠀ ⠀ ▪️Задние крылья имеют значения до 390мкн, что является уже мало реальной заводской цифрой, за исключением двух вариантов: ⠀ ⠀ 1. Перекрас нового Автомобиля на заводе (Крышку багажника решили не трогать и там реальная толщина краски для этого цвета);⠀ ⠀ 2. Перекрас Автомобиля у дилера после «разгрузки» с автовоза 👹;⠀ ⠀ 3. Ваш вариант 😁⠀ ⠀ ▪️ВНИМАНИЕ: Крышка багажника - 100мкн 👹⠀ ⠀ ➖Классическая бордюрка дисков. Просто по всей окружности дисков;⠀ ⠀ ➖Сильно отпескоструенная камера переднего вида; ➖Сколы, царапины, пескоструй задних крыльев и тд. ⠀ ТЕХ.СОСТОЯНИЕ ✅❌⠀ ⠀ ➖Пара запотеваний, переходящих в течь, одно из них по турбине;⠀ ⠀ ➖Очень грязно под капотом, маслокулеры не мылись очень давно, если мылись когда-либо вообще. Для данного двигателя это является довольно важным аспектом;⠀ ⠀ Ничего критичного выявлено не было, но рекомендована углубленная техническая диагностика.⠀ ⠀ САЛОН ✅❌⠀ ⠀ ➖Эксплуатационные дефекты.⠀ ⠀ Заказчик от проведения углублённой диагностики отказался, не понравилась ситуация с толщиной ЛКП и не только. ⠀ - - - ⠀ НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН? ПРОВЕРИМ! ✅⠀ ⠀ 🌐 ⠀⠀ ⠀
