La COPIA dell'Alfa Romeo Tonale con 272 CV Dodge Hornet

Ho avuto modo di provare la prima Hornet arrivata in Italia, importata da Fioravanti Motors, nella sua versione GT con un powertrain che dalle nostre parti non è disponibile e cioè un 2.0 turbobenzina da 272 CV, cambio a 9 marce e trazione integrale. Fino a qualche anno fa, prima dell'era Stellantis, nella gamma italiana dei brand FCA si contavano diversi “innesti“ d'origine nordamericana. Veri e propri rebadging di modelli dell'universo Chrysler, come la Lancia Thema (Chysler 300), la Lancia Flavia (Chrysler 200 Cabriolet), la Lancia Voyager (Chrysler Voyager) e la più fortunata Fiat Freemont (Dodge Journey). Con l'Alfa Romeo Tonale, invece, avviene l'inverso: è un modello italiano, questa volta, a venire adattato per il mercato nordamericano. O, meglio, a essere stato sviluppato parallelamente, visto che ha caratteristiche specifiche e uniche. Stiamo ovviamente parlando della Dodge Hornet, SUV compatto che dalle nostre parti non è ufficial