Эх если бы в 24 году выпускали бы ВАЗ 2107за300-400к руб,а не эти дорогущие весты.Все бы купили себе

Эх если бы в 24 году выпускали бы ВАЗ 2107за300-400к руб,а не эти дорогущие весты.Все бы купили себе этот образец технологий СССР... ... Что за бред , который я слышу постоянно от многих людей что вот “ЕСЛИ БЫ “КЛАССИКУ ЖИГУЛЕЙ“ (ШЕСТЁРКИ 2106, СЕМЕРКИ 2107) ИЛИ НАПРИМЕР ДЕВЯТКИ 2109 СЕЙЧАС В 2024 ГОДУ ВЫПУСКАЛИ ЗА 300-400 ТЫС РУБ , ТО ИХ БЫ БРАЛИ ВСЕ С УДОВОЛЬСТВИЕМ И НЕБЫЛО БЫ ПРОБЛЕМ У АВТОВАЗА С ТЕМ ЧТО АВТОМОБИЛИ ПРОИЗВЕЛИ , А ДЕНЕГ ИХ КУПИТЬ У НАРОДА НЕТ ??? КУПИЛИ БЫ ВСЕ СЕБЕ , КАТАЛИСЬ И РАДОВАЛИСЬ И НИЧЕГО БЫ НЕ ЛОМАЛОСЬ !“ Да нихер@ бы АвтоВАЗ не выпускал 2106, 2107,2109 за такие деньги !!! Что за бред ? Откуда они взяли эти фантазии ???? С чего они решили что если рубль в 80е стоил дороже и был обеспечен золотым запасом , а классика жигулей стоила ТОГДА дешевле чем сейчас лада гранта , (а гранты , весты не было в природе ) , а сейчас в 24 году мы не можем позволить себе даже пустую ладу гранту , то классика жигулей стоила ДЕШЕВО , а гранта и веста стоят ДОРОГО ! ЭТО ХРЕНЬ ПОЛНАЯ !!! СЕБЕСТОИМОСТЬ ВАЗ 2107 НИЧУТЬ НЕ НИЖЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ЛАДЫ ГРАНТЫ !!!! СЕБЕСТОИМОСТЬ ВАЗ 2109 НИЧУТЬ НЕ НИЖЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ЛАДЫ ВЕСТЫ !!!! Какую форму придать металлу старинную или современную для завода не имеет значения , это особо не влияет на цену . Просто рубль в 2024 году стоит в 200 000 раз меньше чем в 80е (доллар стоил 62 копейки , сейчас 85 руб (и в 1998 году отрезали три нуля во время деноминации чтобы мы меньше ощущали что нас набывают,) учитывая что доллар тоже подвержен инфляции и сильной - представляете как просел рубль ?) И вы сейчас получаете зарплаты в 3 раза ниже чем в 80 е ! Хоть и получаете в цифрах больше 50 000 - 300 000 руб . 300 000 руб в 2024 году это меньше чем 150 руб в 80е , просто рубль ничего не стоит и ничем не обеспечен , тупо напечатан чтобы вам раздать и вы не поняли что вы нищие . Экономика стала хуже , уровень жизни людей стал хуже ! Металл стал дороже , налоги выше , нас сильнее грабят посредством налогов , утиль сборов и пошлин . НЕ в модели жигуля дело . Если бы СЕЙЧАС ВЫПУСКАЛИ ВАЗ 2107 в пустой комплектации то он стоил бы от 1 000 000 руб ! И был бы такого же отвратительного качества как лада гранта ! Из тонкой стали низкой марки. Если бы сейчас выпускали ВАЗ 2109 то он в пустой комплектации стоил так же как лада веста 1 400 000 руб . и была бы эта девятка такая же тонкая и хер@вая по качеству . Вы думаете современная пустая веста без подушек , катализатора , ABS , которая есть по наличию 1 400 000 руб сильно сложнее ВАЗ 2109 ? Или дороже по себестоимости ??? ДА НЕТ КОНЕЧНО ! Там тоже ничего сложного и дорогого нет . Да и когда до 21 года все эти магнитолы дешманские , имитация подушек , стеклоподъемники передние , инжектор (котоый последние 10 лет производства устанавливали и на классику жигулей) были с базовой комплектации это было так дорого реализовать на уровне мощностей АВТОВАЗА ? Нихра подобного . Это 10% от себестоимости максимум . То что сейчас существует веста за 2500 000 руб это чистый МАРКЕТИНГ , эксплуатирующий желание людей ездить на заряженной тачке (комплекс бедняка) . Себестоимость базовой комплектации и максимальной комплектации лады веста для завода различается на 10-15% максимум , просто на пустой комплектации Автоваз и в особенности автосалоны меньше зарабатывает , а на дорогой комплектации Автоваз и автосалоны зарабатывают гораздо больше . Кто заставляет вас брать заряженную комплектацию жигуля ? Берите пустую весту за 1,4 млн . Берите пустую гранту за 900 к . Вот вам ваша классика , семерка жигулей . Это одно и то же . Автомобиль не стал другим в техническом плане - та же хрня только в профиль , и не стал дороже в производстве . Просто экономика страны стала хуже , металл стал дороже , налоги , поборы стали выше , и мы стали беднее . А желание придать автомобилю уродливую убогую форму как в СССР - это а самом деле желание вернуться в СССР в прежние доперестроечные времена . Вернуться в прошлое - что невозможно . Экономика от этого не улучшится . И какой уродливый и устаревший авто не выпускай на мощностях АвтоВАЗа он НИКОГДА НЕ БУДЕТ СТОИТЬ 300 -400 ТЫС РУБ ! Завод хочет наживаться на людях , автосалон хочет наживаться на людях . Никто в убыток работать не будет . Снижать цены никто не будет . (Просто люди запомнили цифру стоимость на момент снятия с производства последней ВАЗ 2107 в 2012 году 300 тыс руб .) И типа ничего не поменялось в мире ? Это не так . Цен таких уже не будет . Качества такого не будет . Всё забудьте это . Жизнь не станет прежней . Будет как сейчас и хуже . И спасибо что хоть если сами сделать не можем полноценный автомобиль , АвтоВАЗ копирует Chery Tiggo 7 , Москвич копирует JAC JS 4 . Просто копируйте не только дизайн , а ещё улучшите качество и снизьте цену за счет отсутствия растаможки . Москвич 3 не должен стоить дороже чем JAC JS4 и не имеет права быть ещё менее качественным . XCITE X-Cross 7 не должен стоить дороже чем (один из самых продаваемых в России китайских кроссов