Guest
Gaokin Thor – злой китайский «литр»! Он мог бы называться Brixton. Имел полное право, т.к. был разработан и запущен в серию китайской компанией Gaokin, той самой, которая совместно с австрийской фирмой KSR Group выпускает мотоциклы Brixton для европейского рынка. Мог бы, но не стал. Маркетинг – дело тонкое. Китайцы настояли на том, чтобы в России он назывался Gaokin GK1000 Thor. Что ж, хозяин – барин. Встречайте: первый на нашем рынке китайский пауэр-круизер с мотором объемом один литр! Мотоцикл Gaokin GK1000 предоставлен для теста компанией Universal Motors - Журнал «МОТО» можно приобрести на Ozon - #Gaokin #GK1000 #Brixton #testdrive #review #Sochi2024 00:00 Вступление 01:20 О компании Gaokin и о марке Brixton 03:30 Китайский «Харлей»? Нет, ничего подобного! 04:20 Форм-фактор двигателя и его ТТХ 07:10 Модели- одноклассники 07:35 Размерность колес и особенности управляемости 10:00 Самый быстрый «китаец» 12:40 Рабочий диапазон мотора и его тяговитость 14:05 Размеры мотоцикла и высота по седлу 14:50 Работа подвески 16:30 Дождевой тест-драйв в Сочи 17:25 Краткие впечатления от поездки 19:20 О приборке 20:30 Допоборудование и прочее 21:25 В качестве послесловия в Москве
