Guest
Здравствуйте! С вами журналист Олег Желнин, и сегодня мы поговорим о знаменательном событии в нашем городе. Якутск, в день своего образования, вновь получил новые автобусы, и я нахожусь с интересным человеком — Сергеем Максимовым, советником Некоммерческой Организации «Союза Авто». Путь к обновлению автобусного парка Сергей, помните, как мы начинали? Я ездил на завод ЛиАЗ, где нам представили всю линейку автобусов от группы ГАЗ. С тех пор мы начали активно приобретать новые модели. При поддержке Айсена Сергеевича, тогда еще главы города Якутска, была разработана программа, которая позволила нам выйти на новый уровень. Теперь у нас есть современные, утепленные автобусы, оснащенные системой климат-контроля, что делает поездки комфортными даже в жаркую погоду. Совместная работа с водителями Не без участия наших водителей разрабатываются эти автобусы. Совместная работа с производителями дает отличные результаты. Например, теперь у нас есть автоматическая коробка передач, что облегчает работу водителей. Также внедрены системы отопления и кондиционирования, а подвеска стала пневматической. Частные перевозчики и муниципальный контракт Сегодня частные перевозчики обслуживают 16 городских маршрутов, а муниципальный парк работает на двух из них. Более 80% пассажиров перевозит НО «СоюзАвто». Евгений Николаевич упоминал о новом муниципальном контракте, который позволит улучшить маршрутную сеть с учетом пожеланий горожан. За два-три года планируется обновление парка на 300 автобусов.19 новых автобусов уже на линиях. Для динамично развивающегося Якутска крайне важна ритмичная работа общественного транспорта. Поддержка и финансирование Мы получаем серьезную поддержку от Айсена Сергеевича Николаева Главы Республики Саха (Якутия) и Евгения Николаевича Григорьева Главы Городского Округа «город Якутск». Используем все возможные механизмы, включая фонды поддержки предпринимателей и программы ВБРФ. Каждый из 19 автобусов получил субсидию в размере 3 миллионов рублей. Программа субсидирования также включает 35% от ВБРФ, а Сберлизинг предлагает выгодные условия по кредитам — всего 8-9%. Это значительно помогает предпринимателям, особенно в условиях высоких ставок. Успех проекта и будущее Успех данного проекта заключается в любви к работе на автобусе. Поддержка для предпринимателей всегда является плюсом. Конкуренция между ИПАК и частными перевозчиками отсутствует, так как наша цель — быстро и безопасно перевезти пассажиров с максимальным комфортом. Дороги в Якутске становятся лучше с каждым годом, и новые автобусы идеально подходят для городских маршрутов. Проблемы и решения в уличной дорожной сети Несмотря на небольшие недостатки в уличной дорожной сети, проводятся работы по их устранению. На реконструкцию дорог выделяются значительные средства, что позволяет улучшить состояние транспортных артерий. Однако, существует проблема с количеством заправок: в городе всего три, что создает трудности для водителей. Дефицит водительских кадров Ситуация с водителями автобусов также требует внимания. В настоящее время наблюдается дефицит кадров по всей России — около 400 тысяч человек. В нашем городе не хватает более 200 водителей, а в других городах этот показатель составляет 30-50% от необходимого количества. Средний возраст водителя превышает 40 лет. Многие не могут воспользоваться дальневосточной ипотекой из-за возраста. В связи с этим было направлено обращение в Министерство по развитию Дальнего Востока с предложением включить категорию водителей общественного транспорта в список получателей дальневосточной ипотеки. Инициативу поддержали восемь мэров дальневосточных городов, и в ближайшее время будет составлено коллективное письмо для рассмотрения этой реформы. Условия труда и социальная поддержка Созданы условия для привлечения молодых специалистов: хорошая заработная плата, новые автобусы и различные формы социальной поддержки. Ведется работа над проектом, который позволит получить льготную дальневосточную ипотеку под низкий процент. Мы ждем молодых людей, готовых работать на благо нашего города и перевозить горожан.
