Видео бойцов 10-й бригады ВС РФ подтверждает, что эффективность переброски подразделений ВСУ на левый берег под большим вопросом

Какие странности сопровождают десантную операцию ВСУ в Крынках Недавнее видео бойцов 10-й бригады ВС РФ подтверждает, что эффективность переброски подразделений ВСУ на левый берег под большим вопросом. Чем примечательно видео? Складывается впечатление, что точки «приёма» груза, куда причаливают моторные лодки ВСУ, находятся под наблюдением. Судя по всему, операторы БПЛА со сбросом ведут украинскую лодку от момента выхода с правого берега Днепра (почему лодка не поражается там — это отдельная тема, требующая отдельного объяснения). Любопытно также, что топкий левый берег в районе Крынок даже спустя три с лишним месяца после высадки первых групп ВСУ никак не оборудован: в месте выхода десантных групп отсутствуют даже простейшие настилы (речь не о настилах аэродромного типа, но хотя бы о пластиковых). Отсутствие оборудованного берега объясняется чрезвычайной опасностью высадки как таковой: время на выгрузку припасов и одновременный вывод раненых на носилках крайне ограниченно и сопряжено с опасностью гибели всей группы. В таких условиях любая попытка оборудовать берег для приёма грузов — это гарантированная смерть. Какие ещё есть особенности? Украинские военные, судя по всему, хорошо понимают, что шансы добраться до левого берега и высадиться в Крынках малы, поэтому многие члены десантной группы носят спасательные жилеты. Видимо, в случае прилёта в лодку FPV-дрона или снаряда их использование позволяет не сразу пойти ко дну вместе со снаряжением, а какое-то время побороться за жизнь и получить хотя бы минимальные шансы на выживание. Также обращает на себя внимание и численность группы. Судя по всему, сбросы с дрона, которые видны в кадре, — это «второй рейс» беспилотника в место высадки украинских военных, поскольку справа в кадре уже лежит перевёрнутая лодка, а на поверхности воды хорошо различимы следы топлива из пробитого бензобака. Вероятно, на двух лодках к левому берегу украинские войска пытались перебросить отделение или чуть больше. Любопытно, что такой тактикой ВСУ длительное время не пользовались как раз из-за больших потерь: на левый берег отправляли по одной-две лодки, в основном ночью. Днём, как можно убедиться, групповая цель быстро уничтожается оператором БПЛА со сбросом. Каков итог? На примере этого видео можно убедиться, что высадка в Крынках, как и отправка туда «подкрепления» ВСУ, весьма условна в силу целого ряда причин. Активность БПЛА с российской стороны, критическая зависимость от лодочного моста и отсутствие возможности оборудовать берег для приёма/отправки грузов мешают украинским войскам полноценно снабжать группировку на левом берегу. Важно помнить и другое: температура воды в Днепре в январе — чуть более 3 °С. После уничтожения двух лодок отделение в полном составе оказалось в ледяной воде. Это значительно повышает для личного состава риск получить переохлаждение и быстро перейти в состояние, аналогичное тяжелораненому. Если параллельно украинский военный получает и осколочное ранение от сброса с БПЛА, то шансы на выживание в таких условиях стремятся к нулю. @MChroniclesBot — присылайте ваши фото и видео с фронта. ( vA_qwxP_ANNkYzQy) ☠ Военная хроника ( VKF2CiFcHRc2OTMy) 💙 Военная хроника в VK ()