В 2021 году Yamaha существенно обновила легендарную WR, хоть и на первый взгляд это незаметно. Мотоцикл стал легче, мощнее, более сбалансированный. Из существенных обновлений: головка цилиндра как на современных кроссовый моделях, переработанная жесткость рамы и более эффективный передний тормоз. Комплексные облегчения позволили снизить вес мотоцикла всего на 1.3кг, но ощущается мотоцикл легче за счет лучшей централизации масс и большей мощности во всем диапазоне оборотов. В целом, на наш взгляд, WR это лучший эндуро на рынке для любительского и полупрофессионального использования: ресурсный мотор (за 200 мото часов даже регулировка клапанов не требуется), отличные подвески KYB, в стоке вентилятор, приборка, фара, уникальные технологии позволяющие добиться лучшей централизации масс и легкости на ходу. Раздушка YAMAHA WR450F:
Hide player controls
Hide resume playing