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L'anticipazione di Autocar sembra essere abbastanza veritiera: nel 2021 la GT86 e la Subaru BRZ potrebbero avere delle eredi spinte da un nuovo 2.4 turbo da 240 CV pensato per offrire quella spinta in più che tutti i clienti hanno chiesto a gran voce. L'auto sarà più moderna, più veloce ma cercherà di mantenere un forte legame con la purezza di guida, elemento esaltato oggi dalla presenza del 2.0 boxer aspirato. Cerchiamo di capire come sarà la nuova sportiva che non nasce per fare le scarpe alla Toyota Supra 2.0 da 257 CV ma per essere un prodotto a sé in grado di portare oltre le attuali prestazioni di GT86 e BRZ
