Guest
#Круизеры #Пауэркруизеры #мотоцикл Классические круизеры всегда компоновались V-образным двигателем,однако конкуренцию в погони за мощностью даже в этом классе никто не отменял.В сегодняшнем выпуске я представляю вашему вниманию самые мощные круизеры с двигателями V4.И начинает наш выпуск модель Yamaha XVZ1300A Royal Star,которая выпускалась с 1996 и по 2001г.Главной особенностью мотоцикла стало использование V-образного 4-цилиндрового мотора, перекочевавшего с туристической версии Venture Royale. Благодаря такой компоновке двигателя уровень вибраций был низким по сравнению с привычной 2-цилиндровой силовой установкой, мотоцикл получил неповторимый звук выхлопа, и, что немаловажно, удалось получить внушительную для подобного класса мощность и крутящий момент - 75 л.с. и почти 112 Нм. При этом мотор остался сильно дефорсированным, достигая максимальных характеристик уже начиная от 3500 об/мин.При снаряженной массе под 350 кг .от 0 до 100 эта махина разгоняется за 6с.Средний заявленный расход топлива 7л. на 100 км. Classic cruisers have always been built with a V-shaped engine, but no one has canceled the competition in the pursuit of power even in this today's issue, I present to your attention the most powerful cruisers with V4 the Yamaha XVZ1300A Royal Star model, which was produced from 1996 to 2001, begins our main feature of the motorcycle was the use of a V-shaped 4-cylinder engine, which migrated from the tourist version of the Venture Royale. Thanks to this engine layout, the vibration level was low compared to the usual 2-cylinder power plant, the motorcycle received a unique exhaust sound, and, importantly, it was possible to obtain impressive power and torque for this class - 75 hp and almost 112 Nm. At the same time, the motor remained strongly deformed, reaching maximum characteristics already starting from 3500 a curb weight under 350 0 to 100, this machine accelerates in average declared fuel consumption is 7 liters per 100 km.
