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Mehr Frontal21: Speditionsverbände und Gewerkschaften fordern schärfere Gesetze und Kontrollen für “Polensprinter“. So heißen in der Branche Kleintransporter aus Osteuropa mit bis zu 3,5 Tonnen zulässigem Gewicht, die oft zu Dumpingkonditionen Stückgut transportieren.
