Как работает подвеска. Видео прямо с “места события“. Все элементы подвески являются высоко нагруженными и все они подвержены воздействию не только ударных нагрузок, но и воздействию внешних факторов. Грязь, вода, песок, химикаты с дороги активно влияют на подвеску сильно сокращая срок службы каждого из ее элементов. Именно по этому подвеска и элементы трансмиссии нуждаются в диагностике с определенной периодичностью и замене вышедших из строя узлов. Небольшой люфт, или зазор в шаровом шарнире при больших нагрузках сразу приведет к неприятным стукам, шумам и вибрации. Помните, что на неисправный элемент подвески действует вес всего автомобиля и мелкий зазор очень быстро превращается в разрушение шарнира, или сайлентблока. Хотите покупать запчасти у экспертов? Сразу переходите в магазины по ссылкам ниже;) -------------------------------------- Запчасти в России - Запчасти в Беларуси -
Hide player controls
Hide resume playing