Друзья, часто так бывает, что владельцы автомобилей при первых признаках неисправности, без диагностики, делают поспешные выводы, озвучивая уже конечный приговор. Такой случай был недавно, владелец С30, кстати, наш постоянный клиент, звонит и спрашивает, занимаемся ли мы переборкой коробки передач? По его словам коробка развалилась, нужно ремонтировать. В движении по трассе, на скорости более 100 км/ч, он слышал, как какое-то время что-то выло, потом захрустело в коробке. а потом и вовсе перестало набирать скорость. Успел только съехать на обочину, хорошо что еще колеса не заблокировались. Выслушав его описание происходящего, я ответил что переборкой АКПП не занимаемся, но лучше бы ему приехать, чтобы мы сами определили неисправность, а там решим что дальше делать. Он привез машину на эвакуаторе, выгрузил, и в мастерскую мы её заталкивали уже без него. Когда автомобиль подняли на подъёмнике, после недолгого осмотра, выяснилось, что проблема не в коробке, проблема в полуоси, а точнее, в её креплении. Лёгким движением руки, вставив на место, я убедился, что коробка всё-таки цела, и пока заказывали запчасть, автомобиль собственным ходом выехал из бокса, я даже немного прокатился по территории, чтобы убедиться, что передачи переключаются. Правда ехать нужно было аккуратно, особенно на поворотах, полуось ведь не зафиксирована, а значит может вновь выскочить из дифференциала. Ну а дальше, нам осталось дождаться новой запчасти и вернуть авто счастливому владельцу. А как это было, я предлагаю посмотреть. Не забудьте оценить видео и оставить свой комментарий, нам важно знать, что Вы на этот счёт думаете! А я, тем временем, всех обнял на расстоянии, спасибо что Вы с нами! Я с Вами не прощаюсь, а говорю arrivederci!
Hide player controls
Hide resume playing