Guest
Сергей Михеев: 13 августа экипаж российского патрульного корабля «Василий Быков» открыл предупредительный огонь, чтобы досмотреть двигавшийся в украинский порт Измаил сухогруз под флагом Палау. После того как мы вышли из зерновой сделки - остро встала проблема контроля над судоходством в Чёрном море. У нас нет другого выхода, кроме как блокировать или контролировать любое судоходство в Чёрном море. Понятно, есть Турция - с ней надо иметь какие-то контакты и договорённости. Но у турок есть свой шкурный интерес, потому что есть трубопровод «Турецкий поток», по которому российский газ идёт в Турцию. И надо охранять этот трубопровод, чем фактически занимается Российская Федерация. И для турок это тоже важно. Перед нами стоит задача контролировать или блокировать любое судоходство на Чёрном море. Потому что есть угроза спуска на воду беспилотных катеров-камикадзе - они специально на Украине изготавливаются шлюпочного типа, чтобы их можно было как обычные шлюпки подвешивать. И без проблем в любом месте Чёрного моря спускать на воду. Есть возможность заброски с этих же судов диверсионных групп. Так же есть возможность террористических актов, в том числе против подводных коммуникаций, например, трубопроводов. А еще возможна перевозка оружия и разных недружественных грузов под видом грузов гражданских. Плюс само по себе зерно - мы из этой зерновой сделки вышли, а значит не гарантируем никому никакой безопасности. Поэтому стоит задача жёстко заблокировать морское движение на Чёрном море. Или как минимум контролировать его. Подпишитесь на Голованова Источник: ГОЛОВАНОВ
