Guest
12 апреля 1989 потерпел катастрофу самолёт Ту-22М2, пилотируемый заместителем начальника 33-го Центра Боевой Подготовки и Переучивания Летного Состава полковником Анатолием Ивановичем Багаевым. Экипаж выполнял полет днем на допуск командира корабля к самостоятельным полетам на сверхзвук. Заправка 36 тонн топлива. При взлете, на 35-й секунде с момента разбега, после взлета на скорости 396 км/ч и высоте 25 м началось разрушение ПЧК (правой поворотной части крыла) самолета. Катастрофическая Ситуация развивалась стремительно. В наборе высоты, на высоте 40-50 метров, правая поворотная часть крыла самолета оторвалась. За взлетевшим самолетом тянулся шлейф пламени около 40 метров. Самолет потерял управление, вошёл в правый крен и в перевернутом положении, врезался в землю в торце взлетно-посадочной полосы. Очевидцы наблюдали Огромной силы взрыв с огнем и купол парашюта. Полковник Анатолий Багаев, поняв ситуацию, только сумел произнести: «это конец». Члены экипажа на критическую ситуацию повлиять
