Guest
Мастерство пилотам кросс-кантри можно оценить по средней скорости на маршруте и дистанции маршрута, акробата - по кол-ву трюков и чистоте их исполнения. Мастерство пилота параплана-тандема можно оценить по точности и мягкости посадки, хотя есть ещё куча других критериев, не только по пилотированию, но и по психологии и общению. Пилот обязан учитывать и погодные условия и все особенности пассажира (физиологические и психические). Сегодня я буду говорить, про технику безопасного приземления. Попадаются такие неуклюжие пассажиры, что они падают на ровном месте ещё до полёта, а некоторых после полёта штормит и земля “качается“ под ними - их бесполезно ставить на ноги, а кто-то боится и с ним надо правильно разговаривать. Короче, ждать от пассажиров осмысленных действий - наивно. Это новая, незнакомая среда и новые ощущения для них. У человека часто переизбыток эмоций в финале - ведь он впервые ощутил настоящий полёт (а у нас настоящие полёты, не то что “телепортация“ на авиалайнерах) . Давайте я вам дальше расск
