Guest
Профилактическая акция прошла на переезде с высокой интенсивностью движения. Ее цель – напомнить водителям автотранспорта о том, что пересечение железной дороги является местом повышенной опасности. Зачастую нарушителей не останавливают шлагбаум, светофор, сигнализация и даже заградительные устройства. Михаил Захарян, дежурный по переезду: «В основном когда шлагбаум начинает опускаться, все начинают ехать, никто не останавливается. Начинаешь включать сирену, тогда уже хоть как-то приостанавливаются. Сколько уже по машинам шлагбаум бил, гнули его. В общем, едут кто как хочет». На переездах Северо-Кавказской железной дороги в 2022 году уже произошло 17 ДТП, в которых 8 человек пострадали и двое погибли. Для того чтобы избежать трагедий, железнодорожники ежегодно проводят разъяснительную работу с водителями и раздают листовки с правилами безопасности. Кроме профилактических действий РЖД ведет постоянную работу по улучшению технического состояния переездов и внедрению новых техсредств, направленных на снижение аварийности. Михаил Ломака, главный инженер службы пути Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры: «В текущем году планируется затратить более 33 млн рублей. А именно – асфальтировка, мелкоямочный ремонт на 42 переездах Ростовского региона, замена резинокордового настила на 10 железнодорожных переездах, техперевооружение устройств защиты на двух переездах». Отметим, что, нарушая правила дорожного движения, водитель ставит под угрозу не только свою жизнь, но жизни сотен пассажиров поездов и работников локомотивных бригад.
