Myvideo

Guest

Login

Toyota: Эта технология уничтожит индустрию электромобилей

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Здравствуйте друзья. Toyota и Yamaha работают над новым силовым агрегатом и речь идет про двигатель внутреннего сгорания, что само собой нонсенс, когда многие автопроизводители зациклились на электричках. И решение Toyota понятно, компания продала в 2023 году больше машин, чем когда-либо ранее, но электромобили оказали минимальное влияние на рост продаж японского автогиганта. Всего Toyota удалось реализовать за прошлый год 11 233 039 автомобилей, лишь 104 018 из них были электромобилями - это меньше 1 процента от общего количества всех проданных машин. И ябы тоже н еделала бы серьзных ставок на электроны имея такую статистику. В связи с этим компания считает, что все еще существует потребность в двигателях внутреннего сгорания. Но это еще мелочи, н афоне того что заявил Глава компании Акио Тоеда во время выступления перед корпоративными менеджерами и руководителями. Председатель подтвердил планы по “крупному проекту разработки новых двигателей внутреннего сгорания“, он также добавил что компания будет продолжать делать двигатели внутреннего сгорания и не остановится в этом вопросе. Тоёда также добавил, что электромобили никогда не превысят долю рынка в 30 процентов, независимо от технологических достижений, мол рынок насытится и электрокары станут альтернативой бензиновых машин, но полностью их заменить не смогут. В результате оставшиеся 70 процентов будут представлены бензиновыми автомобилями, гибридами и водородными электромобилями. Отдельно мистер Тоеда выделил двигатели внутреннего сгорания, работающие на водороде, которые могут решить массу проблем связанных с классическими ДВС и на которые у компании огромные планы. И вот здесь начинается самое интересное. ► Instagram - ► Tik Tok - @the_kingdrive The King Tech: МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Cотрудничество и реклама:

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later