Guest
Видео с ютуб-канала “Про Е“: Работа с рацией. Идем с Борей в своем канале. Командная работа. ------------------- Помните, я публиковал видео про 15-й “рабочий“ канал дальнобойщиков, в котором некий дилетант на маленькой (легковой) машинке объяснял, зачем нужно радировать легковые авто? Я говорил, на прямой трансляции, что этот человек не знает многих нюансов. Вот один из них, который я приводил в пример. Далеко не все дальнобойщики пользуются 15-м каналом. Многие, если идут в колейке (2 или 3 машины вместе), пользуются своим каналом для переговоров, а многие попросту не включают рацию, зависит от самого водителя и от трассы по которой ты идешь. То, чем занимаются эти ребята, одиночки также постоянно практикуют. Например, если мы идем на какой-нить европейке (тягач из Европы), а сзади в нас упёрся американец (любая американская машина, как правило Фрэд Лайнер), то мы смотрим на обстановку и если видим, что впереди есть свободное пространство для его маневра, то говорим в рацию: “Америка в канале?“, если он отвечает “Да“, то наши слова простые: “Работай (обгоняй), чистенько (впереди нет встречных машин)“. И всё, он обходит и идёт дальше. Подавляющее большинство европеек идут по ограничению, т.е. водитель не может разогнать машину больше 90км/ч, а у американцев ограничение в милях и он больше сотки делает запросто. Прикольное слово автор произносит, “Атакую“😄 Никогда такого не слышал))
