БАМа на Читинским участок расположен в северной части Забайкальского края. Общая протяженность участка от моста через реки Витим на запад до границы с Амурской областью и и Якутией (ст. Хани) на востоке 330 км. На участке студенты построили 6 станций: Куанда, Сюльбан, Леприндо, Чара, Икабья, Хани, из которых осталось только 3. Куанду построил Узбекистан, Новую Чару Казахстан, а Икабью Грузия. Каждая из станций и поселков полностью передает колориты строивших их Республик. Начинается Забайкальский край с Витимского моста, который еще называют самым опасным в России. Он был построен в 80-е годы для строительства основных путей БАМа и всегда числился как временное сооружение. Его ширина практически равна ширине автомобиля. В 2016 году проезд по нему был запрещен властями, а в 2018 одну из его опор снесло ледоходом, однако люди продолжают его использовать. Поселок Куанда знаменит тем, что именно здесь официально закончилось строительство Байкало-Амурской магистрали. В память об этом событии в Куанде возвели монумент трудовой славы строителей БАМа. На 12-метровых пилонах установлены металлические указатели с названиями станций, построенных союзными республиками, краями и областями, принявшими участие в шефском строительстве дороги, перечислены ключевые станции БАМа. В окрестностях Новой Чары - есть много интересных природных достопримечательностей - горы, горячие источники.. Как минимум один день нужно закладывать на посещение Чарских песков - самой известной достопримечательности севера Забайкалья.
Hide player controls
Hide resume playing