Исследовательская организация Midwest Roadside Safety Facility (MRSF), расположенная в Линкольне, штат Небраска, призывает обратить внимание на то, что установленные на американских трассах металлические ограждения не готовы к массовому распространению электромобилей. В компании утверждают, что барьеры рассчитывались под вес автомобилей около 2.2 тонны, а масса нынешних электрокаров, особенно кроссоверов и пикапов, находится далеко за этой планкой. Для наглядной демонстрации того, как поведут себя ограждения при столкновении с «электричкой», в MRSF использовали Rivian R1T, простейшая версия которого весит более 3.1 тонны.
Hide player controls
Hide resume playing