Simile al funzionamento della rete metropolitana, il nuovo ascensore MULTI è progettato per far viaggiare in loop (velocità massima di 5m/s) più cabine all’interno del medesimo vano, raddoppiando la capacità di trasporto e dimezzando il consumo energetico dell’edificio. Grazie alla totale assenza di funi, un sistema di frenata graduale e la trasmissione di energia direttamente dal vano corsa, l’ascensore può essere installato in vani molto più compatti rispetto agli impianti tradizionali. Il sistema infatti
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