ГРУНТ ДЛЯ АВТО. Подготовка и нанесение на ремонтируемую деталь!

Грунт для автопокраски. Виды грунтов, подготовка грунта к нанесению, правильное смешивание с отвердителем. Пример нанесения грунта. Краткое содержание вебинара: 1. Грунты JETA PRO. Обзор линейки. 2. Подготовка изолирующего грунта к нанесению. Приготовление продукта с использованием системы JPPS. 3. Нанесение грунта на деталь в окрасочно-сушильной камере. 4. Подготовка грунта-порозаполнителя к нанесению. 5. Нанесение грунта-порозаполнителя на деталь. В видео использовались: На детали: - антикоррозионный эпоксидный грунт 4:1 JETA PRO - краскопульт Walcom Slim HTE - двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель JETA PRO - система JETA PRO Paint System (JPPS) В обзоре: - антикоррозийный грунт 3:1 JETA PRO - адгезионный грунт для пластика JETA PRO - антикоррозионный эпоксидный грунт 4:1 JETA PRO - двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель JETA PRO - грунт-спрей наполнитель JETA PRO Описание эпоксидного грунта: Грунт эпоксидный 4:1 - это двухкомпонентный продукт, применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Продукт обладает хорошей растекаемостью, а также отличной адгезией к поверхностям различного рода. Продукт обеспечивает хорошую антикоррозионную защиту. Технические характеристики: - отличные изолирующие свойства - обеспечивает качественную антикоррозийную защиту - обладает хорошей растекаемостью и адгезией к любым поверхностям - допустимо нанесение шпатлевки поверх грунта - оптимальная толщина слоя 30-35 мкр (1 -1,5 слоя)