При замене цепи грм в этом мотоцикле, существует проблема мешающего болта. Которая решается опусканием двигателя. Это существенное вмешательство требующее снятия множества навесного оборудования. И изготовления спец ключей.... Я решил проблему гораздо проще. Необходимо снять шестерню обгонной муфты (обгонку), вытащить башмак со стороны натяжителя. Демонтировав предварительно сам натяжитель. После этого подготовить ключ на 6 torx , обрезав его так, что бы можно было выкрутить болт. В посадочном месте болта так же есть резиновая прокладка, ее тоже тонкой отверткой необходимо вынуть. Она остается на болте. После чего нужно полностью вытянуть цепь вверх. И потом опустив ее постараться максимально развернуть плашмя и протолкнуть в щель между болтом и корпусом. Скорей всего цепь не будет выходить. По этому постарайтесь прижать ее толстой отверткой с широким жалом в щель между корпусом и болтом. После чего оцените (нужен хороший свет) какое расстояние необходимо для того чтоб цепь прошла. В моем случа
Hide player controls
Hide resume playing