Guest
Skoda DSG Роботизированная коробка передач (в просторечии робот, здесь и далее — РКП) — коробка передач, в которой конструкция узла, ответственного за редукцию и дробление силового диапазона по передачам, в общем и целом выглядит как на механической КП, но при этом сама КП работает автоматически и не требует вмешательства водителя в процесс переключения. В отличие от традиционных гидроавтоматов, в РКП затруднена автоматизация процессов работы без вспомогательной электроники, поэтому РКП стали возможны только вместе с появлением компактных и надёжных микропроцессорных систем управления. Одной из первых массовых моделей стала американская грузовая 10-скоростная РКП Eaton Autoshift для седельных тягачей, разработанная на основе 10-скоростной несинхронизированной МКП Fuller RTO-10, и выпускающаяся с 1997 года до сих пор (2020 год). На современной транспортной технике РКП применяются наравне с гидромеханическими АКП как на грузовых, так и на легковых автомобилях, и могут быть выполнены на основе двух принципиально отличающихся механических схем: РКП с одним сцеплением и РКП с двумя сцеплениями. В европейском техническом лексиконе вне зависимости от языка РКП обычно обозначаются аббревиатурой AMT — Automated Manual/Mechanical Transmission. Дополнительно к этому РКП с двумя сцеплениями могут обозначаться как DCT — Dual Clutch Transmission, хотя определение «автоматическая» здесь и опускается. Наша Шкода: Проект “Наша Skoda A8“ Карта Сбера: 5336 6902 5685 0977 Все новости в Группе в контакте: #dsg #дсг #масло #академияdsg #академиядсг #vw #масловмехатроник #масловдсг #масловdsg #g004000 #g052512 #dq381 #dq250 #dq500 #g055529 #dq200 #шкодапитер #какдурачокменялмасло #skodapiter #шкодапитерзаменамасла #skodapiterзаменамасла #шкодапитердсг #шкодапитерdsg #skodapiterdsg #шкодаклуб #skodaclub #шкода #октавия #сухаядсг #заменамаславдсг #какоемасловдсг #dsg7 #audi #ауди #допускимасладлядсг #дсгдопуски #dsgдопуски #dsgoil #правильноемаслодлядсг #правильноемаслодляdsg
