КАК СТРОЯТ ВТОРОЙ УЧАСТОК НЕКРАСОВСКОЙ ЛИНИИ МЕТРО

Первый в истории московского метростроения 10-метровый тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956 построил двухпутный тоннель от станции «Юго-Восточная» до «Окской». На строительстве участка от «Окской» до «Нижегородской» задействована вторая «десятка» — ТМПК «Виктория». С помощью этого щита уже построен двухпутный тоннель от «Окской» до «Стахановской», ведется проходка последнего тоннеля Некрасовской линии от «Стахановской» до «Нижегородской».