Почему необходимо делать дефектацию всей топливной системе после выхода форсунок из строя

В большинстве случаев выход из строя форсунок это следствие причин попадания грязи в топливную аппаратуру. в плане хорошего тона то необходимо чистить всю топливную систему после топливного фильтра. Особенно в тех случаях когда в форсунках много грязи и ржавчины, которая останется, по любому, в топливном насосе, рейле и ТПВД.. в данном случае сам насос выдавал исправные показания, но его состояние можно оценить на видео..